Informace o publikaci
Železniční reforma a veřejné dotace v evropských zemích
| Autoři | |
|---|---|
| Rok publikování | 2011 |
| Druh | Článek ve sborníku |
| Konference | Regulace konkurenčního prostředí na železnici |
| Fakulta / Pracoviště MU | |
| Citace | |
| Popis | Předložený článek se zabývá zkoumáním vlivu evropských reforem na veřejné dotace do železnice. V evropských zemích došlo na železnici k oddělení infrastruktury a provozu a je umožňován vstup nových dopravců na železniční trh. Je otázka, jak tato politika ovlivnila objem veřejných dotací, které plynou do železnice. Existují dvě konkurenční hypotézy. První, že vyšší liberalizace a konkurence v odvětví bude tlačit na vyšší efektivitu provozu a způsobí tak pokles objemu veřejných dotací. Druhá hypotéza tvrdí, že prosazení reforem a fragmentace odvětví naopak objem veřejných dotací do odvětví zvýší. Předložený článek se snaží ověřit, která z těchto hypotéz je platná. |