Informace o publikaci
Modelling of cross-country transport in raster format
| Název česky | Modelování přepravy v terénu v rastrovém formátu |
|---|---|
| Autoři | |
| Rok publikování | 2015 |
| Druh | Článek v odborném periodiku |
| Časopis / Zdroj | Environmental Earth Sciences |
| Citace | |
| www | http://dx.doi.org/10.1007/s12665-015-4759-y |
| Doi | http://dx.doi.org/10.1007/s12665-015-4759-y |
| Klíčová slova | Terrain; Geographic factor; Geographic environment; Military vehicle; Transport; Cross-country movement; Military map; Vehicle navigation |
| Přiložené soubory |
|
| Popis | Obsah tohoto příspěvku se týká modelování vlivu geografického prostředí na pohyb terénních vozidel v rastrovém formátu. Jsou vypočítány společné vlivy reliéfního svahu, mikroreliéfních forem, půd, vegetace, hydrologie, zastavěných ploch, meteorologických faktoru apod. na zpomalení rychlosti vozidla. K určení dopadu různých geografických typů prostředí na pohyb vozidel bylo provedeno mnoho terénních zkoušek a laboratorní analýzy pomocí vojenských a záchranných vozidel. Princip modelování mobility mobilních vozidel v rastru je založen na myšlence, že každý geografický faktor "F", který se nachází v dané oblasti a ovlivňuje rychlost vozidla, má svou vlastní hodnotu zpomalovacího koeficientu Ci. Hodnota tohoto koeficientu vyjadřuje, kolikrát (nebo procentuálně) určitý geografický faktor zpomaluje rychlost vozidla. Konečné zpomalení vozidla se vypočte pomocí syntézy odpovídajících rastrových buněk v základní ploše terénu, ve které jsou vlivy geografických faktorů na rychlost vozidla konstantní. Softwarová sada ArcGIS byla použita pro vytváření databáze průchodnosti - cross-country movement (CCM) a pro sestavení mapy CCM. Databáze, která byla vyvinutá pro vybraná vozidla Vojenskou geografickou službou Armády ČR, by měla sloužit jako nástroj vojenské geografické podpory během vojenských a civilních operací s cílem zlepšit navigaci vozidel. |